起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
目的港

Felixstowe, UK
费利克斯托, 英国

20GP

$ 2078

40GP

$ 3246

40HQ

$ 3246

航程

(约) 48 天

有效期

4月30日

以上报价包含 ISOCC (IMO SOX Compliance Charge / 减硫排放燃油处理费);
以上报价包含 LSS (LOW SULPHUR FUEL SURCHARGE / 低硫燃油附加费);
以上报价不包含 ENS (Entry Summary Declaration / 欧盟反恐附加费) 35美元/票;

更新日期: 4月17日

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天津港到英国集装箱海运;

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小贴士

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。

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英国(UK)是岛屿国家。 英国(UK)是联合国认可的发达国家之一。 英国(UK)全称为:大不列颠及北爱尔兰联合王国(The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)。面积约24.41万平方公里(包括内陆水域)。人口约6708.1万(2020年)。官方语言为英语。 首都伦敦(London),人口约900.2万。 英国是一个岛国,位于欧洲西部,由大不列颠岛(包括英格兰、苏格兰、威尔士)、爱尔兰岛东北部和一些小岛组成。隔北海、多佛尔海峡、英吉利海峡与欧洲大陆相望。海岸线总长11450公里。 英国是世界第六大经济体,欧洲第二大经济体。 英国交通基础设施较齐全。陆路、铁路、水路、航空运输均较发达。 英国重视自由贸易,主要贸易对象是中国、欧盟、美国、日本。
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天津港到Felixstowe, UK 费利克斯托,英国 Felixstowe港是英国最大的海港之一,位于英国东南部的萨福克郡。港口是英国最早迎来集装箱船的港口之一,目前被认为是全球规模第六大的港口之一。它的位置处于北海岸边沿,临近英格兰海峡,染发些声为投资移民英国的商家提供了方便而低成本的物流通道,使得货物在英国境内和欧洲大陆间的贸易交往得到了完美贯通。 Felixstowe港在英国货物进口方面具有非常重要的作用。该港口为英国进口商提供了快速、安全和可靠的进口渠道,凭借其现代化的设施和特殊的地理位置优势,进口量位居英国各大港口之首。这里登陆的船舶主要从亚洲、北美洲、东欧、地中海等地入港,提供便捷且高效的集装箱服务,使得来自世界各地的商品能够在最短的时间内进入英国市场。 除了进口货物,Felixstowe港口在出口方面也发挥着重要的作用。该港口出口的货物种类非常丰富,以化学品、机械设备、汽车及零部件、图书、纺织品等商品为主。 总之,Felixstowe港口作为英国一个非常重要的港口,在英国货物进口方面扮演着非常关键的角色。其现代化的设施和独特的地理位置,为英国经济的发展和贸易交往的繁荣做出了重要的贡献,是英国进出口贸易必不可少的一个组成部分。
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