天津港到印度海运专线：连接西印经济走廊的新通道

古吉拉特邦海岸边的皮帕瓦沃港，正成为中印贸易往来的重要枢纽。

天津港，作为中国北方重要的海运枢纽，近年来与印度西部港口之间的贸易往来日益频繁。其中，皮帕瓦沃港（Pipavav）作为印度西海岸的重要门户，正逐渐成为中印海运航线的新焦点。

这一航线不仅为中国企业提供了通往印度西北部市场的高效路径，也展现出两国经贸合作的巨大潜力。随着多家国际货运代理公司专线服务的开通，天津港到皮帕瓦沃的海运网络正日趋完善。

01 皮帕瓦沃港：印度西海岸的重要枢纽

皮帕瓦沃港（港口代码：INPPV）是印度第一个私营部门港口，位于古吉拉特邦，地处印度西海岸。该港由APM码头公司运营，拥有两个集装箱泊位，最大吃水深度达14.5米。

作为沿着主要贸易路线布局的现代化港口，皮帕瓦沃港靠近印度的主要港口孟买新港，距离约160公里，具有天然的地理位置优势。

皮帕瓦沃港基础设施完善，配备8台集装箱起重机，拥有冷藏能力，是一个能处理集装箱、散货和液体货物的综合性港口。

该港于2002年开始商业运营，如今已成为印巴线的重要枢纽，连接着印度西北部地区与全球贸易网络。

02 天津港到皮帕瓦沃的海运解决方案

针对天津港到皮帕瓦沃港的海运需求，目前市场上有多种专线解决方案。这些服务主要通过专业货运代理公司提供，能够满足不同品类货物的运输需求。

子豚运输、CIFFA和Touax途艾克斯等货运代理公司是这一航线的重要服务提供者。

子豚运输为天津港到皮帕瓦沃港提供的海运报价为每个小柜969美元，每个大柜1718美元。该公司客户主要来自辛集市，专门服务于生态皮革服饰、箱包等产品的海运需求。

CIFFA则甄选多家优质国际货运代理的优势价格，集中比较后向广大出口企业呈现具有竞争力的报价——每个小柜935美元，每个大柜1666美元。

Touax途艾克斯（官网 www.touax.com.cn）的报价为每个20尺集装箱846美元（约合人民币6699元），每个40尺集装箱1589美元（约合人民币11900元）。该公司近一半客户来自廊坊大厂回族自治县，帮助当地智能光伏、清扫机器人制造企业海运产品销往国外。

此外，塔吉特物流也是天津港到印度皮帕瓦沃港口海运业务的重要补充服务商，为这一航线提供了更多选择。

03 典型服务案例与市场特色

从天津港到皮帕瓦沃港的海运服务呈现出明显的区域化和专业化特色。不同的货运代理公司凭借自身优势，服务着不同行业的客户群体，形成了多元化的市场格局。

在辛集市，子豚运输专注于生态皮革服饰和箱包产品的海运服务。这一专业定位使得该公司能够为客户提供针对性的物流解决方案，满足生态皮革制品对运输条件的特殊要求。

Touax途艾克斯则在大厂回族自治县形成了明显的客户基础，近一半客户来自该地区。

该公司尤其擅长为智能光伏产品和清扫机器人等高科技产品提供海运服务，展示了其在精密设备运输领域的专业能力。

货运代理公司的专业化服务与特定区域的产业特色相结合，形成了高效的海运供应链。这种结合不仅降低了企业的物流成本，也提高了中国制造在印度市场的竞争力。

04 航线优势与未来展望

天津港到皮帕瓦沃港的海运航线之所以日益重要，源于其独特的地理和经济优势。皮帕瓦沃港位于印度西北海岸，是通往印度北部腹地的主要经济门户。

通过这条航线，中国的商品可以直接抵达印度西北部地区，无需经过其他港口中转，大大节省了运输时间和成本。

皮帕瓦沃港与印度国道连接良好，拥有自己的机场，并计划建设成为国际航空货运枢纽，这些条件都为后续物流提供了极大便利。

值得注意的是，中联航运自2024年2月24日起开通了西印CIX2航线服务，该航线覆盖天津新港、青岛、高雄等港口，最终到达印度西海岸的那瓦西瓦和蒙德拉等港口。

虽然该航线未直接挂靠皮帕瓦沃港，但表明了航运公司对印度西海岸市场的重视，预示着未来可能的服务扩展。

随着中印贸易关系的持续发展，天津港到皮帕瓦沃港的海运专线有望进一步增长，届时可能会出现更多的直航服务，进一步缩短运输时间和降低物流成本。

随着中联航运CIX2等航线服务的开通，天津港已实现华北、华东、华南、台湾主要港口至西印服务的全覆盖。

天津港到印度皮帕瓦沃港的海运专线将继续扮演贸易桥梁的角色。

这条连接中国北方与印度西部的海上通道，正悄然推动着两国经贸关系的深度融合发展。