起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
Direct
目的港

Tanjung Pelepas, Malaysia
丹戎帕拉帕斯, 马来西亚

20GP

$ 848

40GP

$ 766

40HQ

$ 766

航程

(约) 13 天

有效期

5月15日




更新日期: 5月8日

天津港到Tanjung Pelepas, Malaysia 丹戎帕拉帕斯,马来西亚

天津港到马来西亚集装箱海运;

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小贴士

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.
丹绒皮拉亚港口位于马来西亚马六甲州西南部,靠近新加坡和印度尼西亚的边境,是马来西亚最大的港口之一。 丹绒皮拉亚港口在马来西亚货物进口中具有重要作用。马来西亚是一个贸易国家,其经济主要依靠制造业、服务业和贸易。丹绒皮拉亚港口是马来西亚的重要进口和出口港口之一,每年有大量的进口货物通过该港口进入马来西亚。这些进口货物包括电子产品、石油、天然气、机械、化工品等等。此外,丹绒皮拉亚港口也是马来西亚重要的出口货物港口之一,出口货物包括电子产品、石油、天然气、橡胶、木材等等。 除了货物进口和出口外,丹绒皮拉亚港口还是马来西亚重要的商业和工业中心之一。该地区拥有许多制造企业和分销中心,其中许多是跨国公司的总部。这些企业涵盖了多个行业,包括制造业、金融业、批发业和零售业等。 丹绒皮拉亚港口在马来西亚的经济发展中扮演着重要的角色。它是马来西亚货物进口和出口的重要门户,也是马来西亚重要的工业和商业中心之一。它的发展对马来西亚的经济繁荣起到了重要的推动作用。

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马来西亚是东盟十个成员国之一。 马来西亚(Malaysia)面积约33万平方公里。人口约3270万。马来语为国语,通用英语,华语使用较广泛。 首都吉隆坡(Kuala Lumpur),人口约173万。 马来西亚位于东南亚,国土被南海分隔成东、西两部分。西马位于马来半岛南部,北与泰国接壤,南与新加坡隔柔佛海峡相望,东临南海,西濒马六甲海峡。东马位于加里曼丹岛北部,与印尼、菲律宾、文莱相邻。全国海岸线总长4192公里。 全国分为13个州和3个联邦直辖区。13个州是西马的柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟榔屿、霹雳、玻璃市、雪兰莪、登嘉楼以及东马的沙巴、沙捞越。另有首都吉隆坡、布特拉再也(布城)和纳闽3个联邦直辖区。 马来西亚主要出口市场为中国、新加坡、美国,主要进口来源国为中国、新加坡、美国。
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