起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
目的港

Taipei, China-Taiwan
台北, 中国台湾

20GP

$ 428

40GP

$ 446

40HQ

$ 446

航程

(约) 30 天

有效期

3月31日




更新日期: 3月20日

天津港到Taipei, China-Taiwan 台北,中国台湾

天津港到中国台湾集装箱海运;

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小贴士

共同海损(General Average)系指载货船舶在海上运输中,遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了使船舶、货物免遭共同危险,有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用,应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害,即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏,如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害,又不是意外事故,但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕,若不及时补救,船舶将无法继续航行。
台北港是中国台湾省北部地区最大的集装箱设施。它由填海造陆而成,由一个人工港口组成,位于基隆港附近的巴利岛。它利用创新技术进行疏浚和扩建,以实现最高生产力,并降低项目对环境的影响。

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台湾被誉为是中国美丽的宝岛。 中国台湾省(China Taiwan)四面环海,海运交通也是十分发达。目前,省内拥有高雄、基隆、花莲、梧栖等大型港口。其中,高雄和基隆都是商港和国际港口。  
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