起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
Tanjung Pelepas
目的港

Port Klang North, Malaysia
巴生北, 马来西亚

20GP

$ 770

40GP

$ 870

40HQ

$ 870

航程

(约) 22 天

有效期

5月31日




更新日期: 6月17日

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天津港到马来西亚集装箱海运;

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马来西亚是东盟十个成员国之一。 马来西亚(Malaysia)面积约33万平方公里。人口约3270万。马来语为国语,通用英语,华语使用较广泛。 首都吉隆坡(Kuala Lumpur),人口约173万。 马来西亚位于东南亚,国土被南海分隔成东、西两部分。西马位于马来半岛南部,北与泰国接壤,南与新加坡隔柔佛海峡相望,东临南海,西濒马六甲海峡。东马位于加里曼丹岛北部,与印尼、菲律宾、文莱相邻。全国海岸线总长4192公里。 全国分为13个州和3个联邦直辖区。13个州是西马的柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟榔屿、霹雳、玻璃市、雪兰莪、登嘉楼以及东马的沙巴、沙捞越。另有首都吉隆坡、布特拉再也(布城)和纳闽3个联邦直辖区。 马来西亚主要出口市场为中国、新加坡、美国,主要进口来源国为中国、新加坡、美国。
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天津港到Port Klang North, Malaysia 巴生北,马来西亚 马来西亚的 Port Kelang 港口是一个位于马来西亚西部的深水港,是马来西亚最大的港口之一。港口地理位置优越,靠近马六甲海峡,是亚洲最繁忙和最具战略意义的海运门户之一。因此,在马来西亚货物进口中具有非常重要的作用。 Port Kelang 港口之所以成为了马来西亚货物进口的重要通道,主要是得益于其优越的地理位置和配套设施。港口拥有完备而发达的航运物流配套设施,包括大型码头、集装箱处理设备、干散货港口及物流基础设施、稳定的铁路和公路交通网络,这些设施使得其能方便地与全球各地的市场进行贸易往来,同时也方便了本地产品的出口与分销,成为当地经济的重要支柱。 除了传统的港口业务外,Port Kelang 港口还通过创新和升级服务项目,为更广泛的客户群提供综合性物流服务,包括集装箱物流、仓储物流、配送服务等,并积极推动科技发展,引导更多物流企业和科技公司选择在此投资发展。 总的来说,Port Kelang 港口对外贸易的发展、加速货物流通、推动马来西亚经济等发挥了非常重要的作用,是马来西亚的重要战略性资源之一。随着“一带一路”政策和马来西亚政府对港口的重大投资,Port Kelang 港口未来将更加多元化、高效化和智能化。同时,港口将继续推进绿色发展、美丽新区建设,履行其使命,为国家、市场和未来打造新的成果。
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