起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
Transit 转船
目的港

Noumea, New Caledonia
努美阿, 新喀里多尼亚

20GP

$ 3550

40GP

$ 7100

40HQ

$ 7100

航程

(约) 35 天

有效期

2月29日




更新日期: 1月29日

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天津港到新喀里多尼亚集装箱海运;

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天津港到Noumea, New Caledonia 努美阿,新喀里多尼亚

新喀里多尼亚岛被称作为‘世界尽头的天堂’,地处澳大利亚与新西兰之间。 新喀里多尼亚(New Caledonia)位于南回归线附近,处于南太平洋,位于澳大利亚布里斯班以东约1500公里。面积:18575平方公里。其中新喀里多尼亚岛16372平方公里,洛亚蒂群岛1981平方公里 。人口:204000人。 该地区整体主要由新喀里多尼亚岛和洛亚蒂群岛组成。作为法国的海外属地之一,除官方语言法语以外,美拉尼西亚语和波利尼西亚语亦通用于此。 水运 主要港口努美阿,有定期轮船开往各岛及其他国家和城市。北方省计划开发内普伊港,使其成为深水港和工业中心。有两家船运公司。国际航线通往澳大利亚、新西兰及南太岛国、亚洲和欧洲国家。1999年进港轮船510艘;卸货125.5万吨,装货量379万吨。 空运 努美阿有一国际机场和一个国内运输网络,提供从努美阿至其他国家和城市及各岛间的运输服务。有两家航空公司:喀里多尼亚航空公司航线从努美阿飞往法国;喀里多尼亚国际航空公司航线通往澳大利亚、新西兰、斐济、法属波利尼西亚、瓦利斯和富图纳、瓦努阿图等地。另有法国航空公司每周三次从努美阿飞往日本的航班,以及每两周从巴黎飞往努美阿的航班。1999年客运量342702人次,货运量5077吨。
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天津港到Noumea, New Caledonia 努美阿,新喀里多尼亚 Noumea港口位于新喀里多尼亚的首府努美阿,邻近南太平洋和大溪地,它是南太平洋地区最大的港口之一。该港口拥有三个码头,其中副码头用于出口货物,主码头用于进口货物和邮轮停靠,第三个码头主要用于燃油和建材的卸载。 Noumea港口不仅是南太平洋地区的一个贸易和物流枢纽,还具有战略意义。由于其地理位置重要,在南太平洋国家的贸易中具有重要作用。 Noumea港口的经济作用不断增强。在新喀里多尼亚的经济发展中,Noumea港口发挥着至关重要的作用。该港口是该地区的主要物流和贸易中心,每年有大量进出口货物通过此港口进出。此外,Noumea港口还为该国的旅游业和航运业提供了重要的支持。成千上万的游客每年在Noumea港口的邮轮码头登上和下船,同时该港口为周边群岛提供船运服务和支援。 在新喀里多尼亚货物进口中,Noumea港口具有重要的作用。该港口是此国的主要进口港口,向全国及周边地区贸易着各种商品,包括食品、饮料、家电、汽车、建筑材料、石油、天然气等等。由于新喀里多尼亚的经济和市场的需求在不断增长,Noumea港口的重要性也在不断提升。该港口通过其丰富的物流和贸易服务,为了这个国家的生产和消费提供了重要的支持。 综上所述,Noumea港口是一个重要的贸易和物流枢纽,为新喀里多尼亚的经济增长和社会发展做出了重要贡献。该港口将继续在该国和南太平洋地区的贸易、物流和旅游领域发挥着重要作用。
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