小贴士

1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.

天津港到Nouakchott, Mauritania 努瓦克肖特,毛里塔尼亚

2024/4/15 10:32:22

毛里塔尼亚是22个阿拉伯国家之一。 毛里塔尼亚（Mauritania）被联合国认定为最不发达国家之一。 毛里塔尼亚（Mauritania）全称为：毛里塔尼亚伊斯兰共和国（The Islamic Republic of Mauritania）。面积约103万平方公里。人口约478万。阿拉伯语为官方语言，法语为通用语言。 首都努瓦克肖特（Nouakchott），人口约120万。 毛里塔尼亚位于非洲撒哈拉沙漠西部。与西撒哈拉、阿尔及利亚、马里和塞内加尔接壤。西濒大西洋，海岸线全长667公里。 毛里塔尼亚被联合国定为世界最不发达国家之一。经济结构单一，基础薄弱,矿业和渔业是国民经济的两大支柱，油气产业是新兴产业。外援在国家发展中起着重要作用。 毛里塔尼亚交通不发达。只有一条长675公里的铁路，主要承担铁矿砂运输。公路作为主要交通方式，承担了90%的客运和80%的货运。国内公路网总长约11000公里，总体路况堪忧，其中铺面道路仅为5935公里。主要港口城市是努瓦克肖特和努瓦迪布，总吞吐量1670万吨，其中努瓦克肖特友谊港400万吨，努瓦迪布港120万吨，工矿公司矿石码头1200万吨。 毛里塔尼亚主要出口铁矿砂和渔产品，铁矿砂主要出口中国，渔产品出口西班牙、日本、尼日利亚等国。主要进口能源与矿产品、食品与农产品、机械设备和消费品等。所需生活资料及大部分生产资料靠进口，其中包括机械设备，石油产品，粮食，化工，建材，轻纺用品等。进口商品多来自欧盟，石油来自阿尔及利亚。主要贸易对象是：中国、美国、瑞士、荷兰、日本、比利时、韩国、西班牙等。

天津港到Nouakchott, Mauritania 努瓦克肖特,毛里塔尼亚 Nouakchott港口是毛里塔尼亚最大的港口之一，位于毛里塔尼亚的首都努瓦克肖特市附近。它是非洲西岸最大的港口之一，也是整个西非地区贸易和经济活动的重要枢纽。 Nouakchott港口是毛里塔尼亚的重要经济增长点，也是该国最主要的出口点和进口渠道之一。它在贸易方面扮演着至关重要的角色，为毛里塔尼亚的进口和出口提供了方便的通道。毛里塔尼亚的主要进口品包括食品、机械设备、建筑材料、医疗设备和交通设备等。而毛里塔尼亚最主要的出口品则是铜、铁、金、鱼和磷等。 Nouakchott港口的开放为毛里塔尼亚的经济发展提供了重要的支持，为该国的贸易业、旅游业、采矿业、钓鱼业以及其他相关行业的发展提供了强劲的动力。进入港口的物资大都流转国内或者输出到本区域或其他地方进行销售，进一步推动了毛里塔尼亚的经济发展。 总之，Nouakchott港口在毛里塔尼亚的经济中扮演着关键的角色。它连接了毛里塔尼亚与世界其他国家的进出口贸易，为该国持续发展提供支持，也有助于推动整个西非地区的经济发展。