起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
Transit 转船
目的港

Karachi, Pakistan
卡拉奇, 巴基斯坦

20GP

$ 1528

40GP

$ 1646

40HQ

$ 1646

航程

(约) 31 天

有效期

3月31日




更新日期: 3月13日

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天津港到巴基斯坦集装箱海运;

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小贴士

共同海损(General Average)系指载货船舶在海上运输中,遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了使船舶、货物免遭共同危险,有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用,应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害,即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏,如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害,又不是意外事故,但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕,若不及时补救,船舶将无法继续航行。
The Port of Karachi 卡拉奇港(也称为卡拉奇港)是卡拉奇的一个古老海港。当我们说古时候,我们的意思是这个港口的历史早于巴基斯坦的建立。事实上,它和城市本身一样古老和历史悠久。确切地说,它的历史痕迹出现在1557年出版的一份报纸上,最近才被检索到。这篇新闻文章在土耳其水手和探险家的旅行指南中建议卡拉奇港(作为休息的地方)。 看看卡拉奇这个海港的历史重要性,我们可以清楚地看到,卡拉奇港在发展我们今天所看到的灯光之城方面发挥了重要作用。此外,它还藏有许多国内和国际货物。 现在,让我们来看看卡拉奇港的一些令人惊叹的特点,使其成为巴基斯坦最大和最繁忙的港口: 卡拉奇港西码头每年可容纳约30万个集装箱。与此同时,东码头每年可托运约35万个集装箱。 它有最古老的石油码头,不久将进行改造,为进一步装载腾出空间。 邻近Kemari镇-该市的一个沿海城镇。 与萨达尔镇(Saddar Town)紧密相连,萨达尔镇是卡拉奇备受尊敬的街区。

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水果资源十分丰富的巴基斯坦享有东方“水果篮”的美誉,是22个阿拉伯国家之一。 巴基斯坦(Pakistan)全称为:巴基斯坦伊斯兰共和国(The Islamic Republic of Pakistan)。面积约796095平方公里(不包括巴控克什米尔地区)。人口约2.08亿,世界排名第六。乌尔都语为国语,官方语言为乌尔都语和英语。首都伊斯兰堡(Islamabad),人口约110万。 巴基斯坦位于南亚次大陆西北部。东接印度,东北与中国毗邻,西北与阿富汗交界,西邻伊朗,南濒阿拉伯海。海岸线长980公里。 现有卡拉奇和卡西姆两个国际港口,承担巴基斯坦国际货运量的95%。 近年来,巴基斯坦一直努力加速工业化,扩大出口,缩小外贸逆差。与90多个国家和地区有贸易关系。 主要进口石油及石油制品、机械和交通设备、钢铁产品、化肥和电器产品等。主要出口大米、棉花、纺织品、皮革制品和地毯等。
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