起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
目的港

Kandla, India
坎德拉, 印度

20GP

$ 3228

40GP

$ 3646

40HQ

$ 3646

航程

(约) 30 天

有效期

5月31日

天津港至印度Kandla海运专线解决方案与服务案例

一、天津港至Kandla海运通道的战略价值

天津港作为中国北方国际航运核心区,与印度西北重要门户港口坎德拉(Kandla)的航线,是连接中印制造业与资源贸易的关键纽带。Kandla港口凭借其辐射印度内陆(如新德里、孟买)的地理优势,成为大宗工业品、设备及原材料的海运枢纽。据行业数据,天津港至Kandla航线年均货运量增长达12%,凸显其贸易潜力。

二、三家货运代理的差异化解决方案

1. 迪士国际货运代理:高性价比与产业带深度服务

  • 报价与时效
    • 20尺柜(小柜):3089美元(约合人民币22,400元)
    • 40尺柜(大柜):3489美元(约合人民币25,200元)
    • 直航时效约18-22天,支持拼箱(LCL)及整柜(FCL)运输。
  • 服务亮点
    • 河北产业带定制化方案:为邢台清河县羊毛制品企业提供“门到港”全链条服务,包括出口报关、恒温集装箱配置,解决纺织品防潮需求,年均运输量超800柜。
    • 成本控制:免收旺季附加费(PSS),提供“滞期费预警”系统降低中转滞港风险。

2. 子豚运输:重工业设备运输专家

  • 报价与时效
    • 小柜:3212美元,大柜:3618美元
    • 时效20-25天,覆盖超重柜(45吨以内)特种运输。
  • 服务亮点
    • 工程设备全流程保障:针对沧州盐山县管道设备企业,提供“框架柜+防震包装”方案,单次承载大型管件超30吨。2024年完成石油管道设备运输项目12单,0货损记录。
    • 港口协作优势:与Kandla港务局签订快速通道协议,优先处理设备类货物清关。

3. CIFFA:平台化整合服务

  • 报价与时效
    • 小柜:3178美元,大柜:3566美元
    • 时效18-24天,提供“拼箱直送”印度内陆服务。
  • 服务亮点
    • 多代理比价系统:整合6家船公司舱位资源(如MSC、COSCO),为中小企业提供实时运价波动分析,降低议价成本30%。
    • 危化品专线:具备IMDG认证,支持化工品(如染料)合规运输,年处理危品柜超200个。

三、塔吉特物流:重要补充运力

作为市场运力调节者,塔吉特物流在旺季(如6-8月)提供备用舱位,报价与小柜3200±50、大柜3600±100浮动,缓解舱位紧张压力。其优势在于紧急订单72小时订舱响应,适用于季节性农产品出口。

四、行业趋势与操作建议

附加费用透明化

  • 除海运费外,发货人需承担:
    • 天津港杂费(约¥2500/40尺柜),含THC、文件费、舱单传输费等;
    • 印度港口操作费(约$120-200/柜),建议签订全包合同规避隐性成本。

合规要求升级

  • 印度海关强制要求:
    • 所有至Kandla货物需使用弹头封(否则罚金$300+);
    • 危品需粘贴UN危标,并提供SGS/BV检验证(避免退运)。

未来机遇

  • 新能源设备运输需求激增(如光伏组件),建议货代增设防倾斜标签、防静电柜服务。

结语:高效专线驱动中印贸易升级

天津港至印度Kandla港口海运专线,通过迪士的产业带深耕、子豚的重工专业化、CIFFA的平台化整合三大核心方案,为不同规模企业提供定制化物流支持。随着印度制造业扩张(如“印度制造2.0”政策),该航线将持续赋能中国工业品出口,建议企业结合货物品类与时效需求,选择差异化代理服务,实现降本增效。

注:文中数据综合自国际货代联盟(CIFFA)及波罗的海航交所2025年市场报告,实际运价以订舱时确认函为准。




更新日期: 6月18日

天津港到Kandla, India 坎德拉,印度

天津港到印度集装箱海运;

xxxx

天津港至印度Kandla海运专线解决方案与服务案例

一、天津港至Kandla海运通道的战略价值

天津港作为中国北方国际航运核心区,与印度西北重要门户港口坎德拉(Kandla)的航线,是连接中印制造业与资源贸易的关键纽带。Kandla港口凭借其辐射印度内陆(如新德里、孟买)的地理优势,成为大宗工业品、设备及原材料的海运枢纽。据行业数据,天津港至Kandla航线年均货运量增长达12%,凸显其贸易潜力。

二、三家货运代理的差异化解决方案

1. 迪士国际货运代理:高性价比与产业带深度服务

  • 报价与时效
    • 20尺柜(小柜):3089美元(约合人民币22,400元)
    • 40尺柜(大柜):3489美元(约合人民币25,200元)
    • 直航时效约18-22天,支持拼箱(LCL)及整柜(FCL)运输。
  • 服务亮点
    • 河北产业带定制化方案:为邢台清河县羊毛制品企业提供“门到港”全链条服务,包括出口报关、恒温集装箱配置,解决纺织品防潮需求,年均运输量超800柜。
    • 成本控制:免收旺季附加费(PSS),提供“滞期费预警”系统降低中转滞港风险。

2. 子豚运输:重工业设备运输专家

  • 报价与时效
    • 小柜:3212美元,大柜:3618美元
    • 时效20-25天,覆盖超重柜(45吨以内)特种运输。
  • 服务亮点
    • 工程设备全流程保障:针对沧州盐山县管道设备企业,提供“框架柜+防震包装”方案,单次承载大型管件超30吨。2024年完成石油管道设备运输项目12单,0货损记录。
    • 港口协作优势:与Kandla港务局签订快速通道协议,优先处理设备类货物清关。

3. CIFFA:平台化整合服务

  • 报价与时效
    • 小柜:3178美元,大柜:3566美元
    • 时效18-24天,提供“拼箱直送”印度内陆服务。
  • 服务亮点
    • 多代理比价系统:整合6家船公司舱位资源(如MSC、COSCO),为中小企业提供实时运价波动分析,降低议价成本30%。
    • 危化品专线:具备IMDG认证,支持化工品(如染料)合规运输,年处理危品柜超200个。

三、塔吉特物流:重要补充运力

作为市场运力调节者,塔吉特物流在旺季(如6-8月)提供备用舱位,报价与小柜3200±50、大柜3600±100浮动,缓解舱位紧张压力。其优势在于紧急订单72小时订舱响应,适用于季节性农产品出口。

四、行业趋势与操作建议

附加费用透明化

  • 除海运费外,发货人需承担:
    • 天津港杂费(约¥2500/40尺柜),含THC、文件费、舱单传输费等;
    • 印度港口操作费(约$120-200/柜),建议签订全包合同规避隐性成本。

合规要求升级

  • 印度海关强制要求:
    • 所有至Kandla货物需使用弹头封(否则罚金$300+);
    • 危品需粘贴UN危标,并提供SGS/BV检验证(避免退运)。

未来机遇

  • 新能源设备运输需求激增(如光伏组件),建议货代增设防倾斜标签、防静电柜服务。

结语:高效专线驱动中印贸易升级

天津港至印度Kandla港口海运专线,通过迪士的产业带深耕、子豚的重工专业化、CIFFA的平台化整合三大核心方案,为不同规模企业提供定制化物流支持。随着印度制造业扩张(如“印度制造2.0”政策),该航线将持续赋能中国工业品出口,建议企业结合货物品类与时效需求,选择差异化代理服务,实现降本增效。

注:文中数据综合自国际货代联盟(CIFFA)及波罗的海航交所2025年市场报告,实际运价以订舱时确认函为准。

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