起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
目的港

Fredericia, Denmark
腓特烈西亚, 丹麦

20GP

$ 1057

40GP

$ 1800

40HQ

$ 1800

航程

(约) 51 天

有效期

12月14日

报价包含转运附加费 TAD
报价包含低硫燃油附加费 LSS

更新日期: 12月7日

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天津港到丹麦集装箱海运;

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丹麦的 Fredericia 港口位于丹麦东部地区,坐落在菲英岛(Funen)的东海岸。作为丹麦的商业港口之一,Fredericia 港口在丹麦的经济发展中扮演着重要的角色。 在经济方面,Fredericia 港口对丹麦的经济发展至关重要。它作为丹麦东部地区的物流枢纽,是丹麦与欧洲和其他地区进行贸易往来的重要窗口。该港口为当地工业和农业产品提供了出口的便利,同时为进口的原材料和设备提供了入口的途径。这促进了丹麦的经济发展,创造了就业机会,并支持了当地企业的扩张。 在货物进口方面,Fredericia 港口对丹麦具有重要影响。它是丹麦东部地区的进口门户,承担着大量原材料和设备的进口任务。这些进口货物包括能源资源、机械制造、电子设备、食品等。通过 Fredericia 港口,这些进口商品得以进入丹麦市场,支持当地产业的发展和满足居民的生活需求。 Fredericia 港口在丹麦的经济中扮演着关键的角色。作为丹麦东部地区的商业和物流中心,它为货物进出口提供了便利的通道,促进了丹麦与欧洲和其他地区的贸易往来。同时,它对于当地经济的发展和就业创造也起到了重要的推动作用。

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丹麦素有“童话王国”的美誉。 丹麦是欧盟现有成员国之一。 丹麦(Denmark)是联合国认可的发达国家之一。 丹麦(Denmark)全称为:丹麦王国(The Kingdom of Denmark),面积约43096平方公里(不包括格陵兰和法罗群岛)。人口约591.1万人。官方语言为丹麦语。 首都哥本哈根(Copenhagen),人口约80.9万。 丹麦位于欧洲北部。南同德国接壤,西濒北海,北与挪威、瑞典隔海相望。海岸线长7314公里。 丹麦是发达的西方工业国家,人均国内生产总值居世界前列。 外贸是经济命脉。主要原料靠进口,产品销售依赖国际市场。政府制订优惠政策,鼓励产品出口。同100多个国家和地区有贸易往来。主要进口产品为运输设备、电信产品、纸张、原油、煤炭、钢铁、机械和饲料等。主要出口产品为乳制品、肉、鱼、家具、医药、电子产品、仪表、船舶、纺织品和服装等。 马士基集团(Maersk)成立于1904年。全球最大集装箱航运公司,总部设于哥本哈根。还从事石油天然气勘探与开发、航空运输、商品零售等。
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