起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
目的港

Durres, Albania
都拉斯, 阿尔巴尼亚

20GP

$ 4070

40GP

$ 5740

40HQ

$ 5740

航程

(约) 36 天

有效期

3月15日

以上报价包含 CLS (Carbon Limitation Surcharge / 碳限制附加费);
以上报价包含 GFS (Global Fuel Surcharge / 全球燃油附加费);
以上报价不包含 ENS (Entry Summary Declaration / 欧盟反恐附加费) 35美元/票;

更新日期: 2月26日

天津港到Durres, Albania 都拉斯,阿尔巴尼亚

天津港到阿尔巴尼亚集装箱海运;

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小贴士

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。
阿尔巴尼亚的 Durres 港口位于该国西部沿海地区,是阿尔巴尼亚最大的港口之一,也是欧洲地中海沿岸的重要港口之一。该港口为当地石油、天然气、农产品和制造业产品提供了出口的便利,同时为进口的原材料、消费品和设备提供了入口的途径。这促进了阿尔巴尼亚西部地区的经济发展,创造了就业机会,并支持了当地企业的扩张。 在货物进口方面,Durres 港口在阿尔巴尼亚具有重要角色。它是阿尔巴尼亚西部及周边地区的进口门户之一,承担着大量原材料、消费品和设备的进口任务。这些进口货物包括能源资源、机械制造、电子设备、食品等。通过 Durres 港口,这些进口商品得以进入阿尔巴尼亚市场,支持当地产业的发展和满足居民的生活需求。 Durres 港口在阿尔巴尼亚的经济中扮演着关键的角色。作为阿尔巴尼亚西部的商业和物流中心之一,它为货物进出口提供了便利的通道,促进了阿尔巴尼亚与欧洲和世界各地的贸易往来。同时,它对于当地经济的发展和就业创造也起到了重要的推动作用。

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阿尔巴尼亚是欧盟潜在成员国。 阿尔巴尼亚(Albania)全称为:阿尔巴尼亚共和国(The Republic of Albania)。面积约2.87万平方公里。人口约279万人。官方语言为阿尔巴尼亚语。 首都地拉那(Tirana),人口约92万。 阿尔巴尼亚位于东南欧巴尔干半岛西部,北部和东北部分别同黑山、塞尔维亚、北马其顿接壤,南部同希腊为邻,西临亚得里亚海,隔奥特朗托海峡同意大利相望。 阿尔巴尼亚以公路运输为主,公路总里程约2.8万公里。实际运营铁路线总长为334公里。全国共有都拉斯、发罗拉、萨兰达、申津4个海港。其中,都拉斯港是最大的海港,同意大利的里雅斯特港和巴里港通航。2021年,全国港口货物吞吐量484万吨。 阿尔巴尼亚主要出口商品:纺织品、鞋类、建材。主要进口商品:机械设备、食品、饮料、塑料。主要贸易伙伴:意大利、土耳其、中国。
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