起运港:

Xingang, China
天津港, 中国

中转港
目的港

Bari, Italy
巴里, 意大利

20GP

$ 4719

40GP

$ 6838

40HQ

$ 6838

航程

(约) 31 天

有效期

5月31日

以上报价包含 ISOCC (IMO SOX Compliance Charge / 减硫排放燃油处理费);
以上报价不包含 ENS (Entry Summary Declaration / 欧盟反恐附加费) 35美元/票;

更新日期: 5月10日

天津港到Bari, Italy 巴里,意大利

天津港到意大利集装箱海运;

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天津港到Bari, Italy 巴里,意大利

意大利是欧盟现有成员国之一。 意大利(Italy)是联合国认可的发达国家之一。 意大利(Italy)全称为:意大利共和国(Repubblica Italiana)。面积约301333平方公里。人口约5898万。 首都罗马(Roma),人口约300万。 意大利位于欧洲南部,包括亚平宁半岛及西西里、撒丁等岛屿。北以阿尔卑斯山为屏障与法国、瑞士、奥地利、斯洛文尼亚接壤,东、南、西三面分别临地中海的属海亚得里亚海、爱奥尼亚海和第勒尼安海。海岸线长约7200多公里。 全国划分为20个行政区,包括15个普通自治行政区:皮埃蒙特、伦巴第、威内托、利古里亚、艾米利亚-罗马涅、托斯卡纳、翁布里亚、拉齐奥、马尔凯、阿布鲁佐、莫利塞、坎帕尼亚、普利亚、巴西利卡塔、卡拉布里亚,以及5个特别自治行政区:瓦莱-达奥斯塔、特伦蒂诺-上阿迪杰、弗留利-威尼斯-朱利亚、西西里岛及撒丁岛。 意大利是发达工业国,欧洲第三大、世界第八大经济体。中小企业发达,被誉为“中小企业王国”。地区经济发展不平衡,北方工商业发达,南方以农业为主,经济较为落后。 实体经济发达,是欧盟内仅次于德国的第二大制造业强国。各类中等技术含量消费品和投资产品在世界市场上占有相当份额,但高技术产品相对较少。主要工业有:石油化工、汽车制造、家用电器、电子仪器、冶金、机械、设备、纺织、服装、制革、家具、食品、饮料、烟草、造纸、出版、印刷、建筑等。中小企业专业化程度高,适应能力强,传统上以出口为导向,在制革、制鞋、服装、纺织、家具、厨卫、瓷砖、丝绸、首饰、酿酒、机械、大理石开采及机械工业等领域具有较强的国际竞争力。 意大利交通基础设施完善,但建设时期早,普遍较为陈旧。国内运输主要依靠公路,铁路、水路和航空运输也较发达。全国公路总长65.5万公里,其中高速公路总计6661.3公里,铁路网总长19394公里。全国有352个港口,其中包括热那亚、那不勒斯、威尼斯、的里雅斯特、塔兰托、里窝那、锡拉库扎等19个主要大港。全国共有机场96座。 意大利对外贸易是意经济的主要支柱。个人消费品、机械设备以及服务在国际市场占据非常重要的地位。意产品在国际上有较强竞争力,出口商品种类非常齐全。主要以机械仪器、汽车、农产品加工、钢铁、化工化学、制药、家用电器、服装、制鞋、贵重金属等工业制成品为主。意国外市场主要为欧盟国家。近年来,意大利对世界其他地区市场出口份额逐渐增加,俄罗斯、日本、中国、巴西、美国、越南、北非、中东、南非等国家和地区都是意大利在非欧盟国家中的重要贸易伙伴。
天津港到Bari, Italy 巴里,意大利
天津港到Bari, Italy 巴里,意大利 Bari港位于意大利南部,是亚得里亚海东岸的一个重要港口,区位优越,是东南欧和中东地区之间交通运输的必经之路,也是意大利贸易进出口的重要港口之一。 Bari港的地理位置十分优越,它位于意大利的阿普利亚区,离地中海东北岸仅有一步之遥,也是连接阿普利亚和巴尔干半岛的重要门户。港口周边集聚大量工业区和物流企业,为港口商贸业发展提供了良好的发展环境,成为保加利亚、罗马尼亚、希腊、土耳其等国家货物的进口港。 Bari港对意大利货物进口具有非常重要的作用。据统计,每年有数百万吨的商品货物通过Bari港口进入意大利市场,其中包括机械、化工、煤炭和天然气等产品。此外,Bari港也是意大利进口食品和葡萄酒的重要来源之一,其中阿普利亚区特有的橄榄油、葡萄酒和海鲜等产品享誉世界。 总之,Bari港是意大利南部地区一个重要的海港,提供了精良高效的服务,使其成为地中海地区和东南欧地区之间的一个重要物流枢纽,对意大利经济的发展和区域内的商贸往来都起着非常重要的推动作用。
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