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海运费10天大涨30% 三大矿商可能借势加码

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海运费10天大涨30% 三大矿商可能借势加码

铁矿石海运费低位运行半年后,近期再次出现大幅上涨,这将直接影响僵持不下的铁矿石谈判。

  5月初以来短短10多天内,铁矿石海运费价格已经上涨了30%左右。据最新的海运价格,5月18日,巴西图巴朗至北仑/宝山的海运费为25.817美元/吨,而5月1日的运费还是18.728美元/吨,上涨28.5%以上;西澳大利亚至北仑/宝山的海运费为10.955美元/吨,较5月1日7.172美元/吨的海运费,上涨35.6%。

  业内人士对早报记者表示,虽然海运费目前仍然处于相对低价,但值得注意的是,从5月以来铁矿石海运费大涨,这对已进入尾声的铁矿石价格谈判尾声甚为不利。去年,三大铁矿石供应商就是接口“海运费”涨价,而提出了涨价的要求。

  另外,自今年4月底以来,印度到中国的铁矿石出口价格上涨了大约12%。品位为63%的铁矿石价格从48美元/吨涨至54美元/吨。对于价格上涨的主要原因,印度矿业联盟主席Rahul Baldota则反复强调,“是海运费的波动反弹,而不是来自需求的回暖。”

  今年前4个月,中国铁矿石进口连破纪录,累计进口1.8亿吨。业内人士认为,中国这种已经背离实际需求而超量进口,必然会客观上增加三大铁矿石供应商的谈判砝码。

 

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